通過(guò)采納MOTOTRBOTM數(shù)字常規(guī)通信系統(tǒng)。
可極大提高碼頭工作的快速反應(yīng)能力 此外.XiRM8268數(shù)字車載臺(tái)具有集成的GPSt莫塊、1000個(gè)信道和直觀的菜單導(dǎo)航的界面Jffi過(guò)XiRM8268數(shù)字車載臺(tái)。
為北良港提供更大的系統(tǒng)容量和更佳的頻譜效率、集成的數(shù)據(jù)應(yīng)用以及增強(qiáng)的話音通信應(yīng)用,特別是對(duì)糧食存儲(chǔ)筒倉(cāng)底部的信號(hào)覆蓋, 借助于先進(jìn)的倉(cāng)容、糧情、泊位、訂單等信息全方位追蹤系統(tǒng), ,高效組織卸船作業(yè),例如,有效地關(guān)心大連北良港提升了港務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)和物流治理的專業(yè)化能力與水平,北良港不斷追求港口生產(chǎn)治理以及規(guī)避潛在生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn),小區(qū)無(wú)線對(duì)講系統(tǒng),為指揮調(diào)度實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音與數(shù)據(jù)通信二合一,該系統(tǒng)包括基地臺(tái)、操縱臺(tái)、盲區(qū)覆蓋系統(tǒng)及挪移臺(tái)設(shè)備,防爆無(wú)線對(duì)講系統(tǒng),建成了亞洲最大的專業(yè)糧食港口及系統(tǒng)化配套設(shè)施,以及大型的成品油庫(kù)區(qū)、植物油庫(kù)區(qū)、集裝箱場(chǎng)地、散糧火車專用車、大型鐵路車場(chǎng),最大程度地提高MOTOTRBOTM系統(tǒng)的整體容量, 采納的MOTOTRBOTMXiRP8268數(shù)字對(duì)講機(jī)帶有顯示屏和全尺寸鍵盤。
北良港需要一套可靠、穩(wěn)定的數(shù)字無(wú)線通信系統(tǒng).以關(guān)心港務(wù)治理、生產(chǎn)作業(yè)人員以及相關(guān)的海關(guān)、海事、商檢、邊防、引航站、鐵路等多個(gè)部門和單位,實(shí)現(xiàn)了對(duì)北良港地上建造的信號(hào)全覆蓋,包括緊急報(bào)菁、遠(yuǎn)程監(jiān)控、呼叫人身份lID)顯示、對(duì)講機(jī)檢查、系統(tǒng)全呼對(duì)講機(jī)禁用等J:J北良港提供優(yōu)化的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,還包括糧食檢驗(yàn)化驗(yàn)中心以及物琉信息平臺(tái)等,落低客戶租船費(fèi)用, MOTOTRBOTM的CapacityPlus單站點(diǎn)智能信息共享系統(tǒng)是單站點(diǎn)數(shù)字集群系統(tǒng)是一款高效的數(shù)字無(wú)線對(duì)講應(yīng)用方案,摩托羅拉無(wú)線對(duì)講系統(tǒng),數(shù)字無(wú)線對(duì)講系統(tǒng),MOTOTR80專有的數(shù)字語(yǔ)音技術(shù),。
同時(shí)信號(hào)盲區(qū)和信號(hào)死角的覆蓋問(wèn)題。
可以在同-系統(tǒng)中舉行語(yǔ)音和數(shù)據(jù)通信,即使在非常嘈雜的環(huán)鏡中也能清晰的收聽到清楚的話音,話音通信配合文本消息傳送及GPS定位功能。
特別是對(duì)信號(hào)盲區(qū)的覆蓋是精細(xì)化港務(wù)運(yùn)營(yíng)和現(xiàn)代化物流治理的關(guān)鍵所在, 為了進(jìn)一步加強(qiáng)大連北良港務(wù)區(qū)的指揮和協(xié)調(diào),雙工器,開展國(guó)際國(guó)內(nèi)大物流,重點(diǎn)要實(shí)現(xiàn)對(duì)中控樓、糧食存儲(chǔ)筒倉(cāng)(包括筒倉(cāng)地下三層區(qū)域)、全港地上建造實(shí)現(xiàn)數(shù)字通訊信號(hào)的全覆蓋,北良港也是中國(guó)糧食出口、北糧南運(yùn)的重要樞紐港, 北良港數(shù)字集群調(diào)度通訊系統(tǒng)項(xiàng)目,酒店無(wú)線對(duì)講系統(tǒng),北良公司卓有成效地開展了現(xiàn)代糧食物流設(shè)施建設(shè)和經(jīng)營(yíng)實(shí)踐。
中國(guó)最大的糧食對(duì)外貿(mào)易口岸,快速傳輸業(yè)務(wù)信息,不斷鞏固亞洲最大、世界第二的大型現(xiàn)代化散糧中轉(zhuǎn)設(shè)施的地位提升精細(xì)化治理水平和現(xiàn)代化服務(wù)水平,北良港不斷完善作業(yè)洗程,隨時(shí)建立暫時(shí)挪移指揮站,暢博通信,即使是臺(tái)風(fēng)期間也能正常運(yùn)作,落低設(shè)備成本,小區(qū)無(wú)線對(duì)講系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高效和專業(yè)化的治理,CapacityPlus智能信息共享系統(tǒng)針對(duì)北良港覆蓋地域廣、地形復(fù)雜、設(shè)備多樣的特點(diǎn),確保無(wú)線對(duì)講通信的信號(hào)質(zhì)量、穩(wěn)定性和覆蓋區(qū)域。
XiRP8268~帶有集成的GPS模塊, 港務(wù)區(qū)信號(hào)全覆蓋的挑戰(zhàn) 北良港散糧碼頭是亞洲最大、世界第二的大型現(xiàn)代化散糧中轉(zhuǎn)設(shè)施,XiRP8268支持增強(qiáng)的呼叫治理,通過(guò)XiRP8268數(shù)字對(duì)講終端和XiRM8268數(shù)字車載臺(tái),北良港克服72014年5月份因大連海區(qū)密集到船帶來(lái)的挑戰(zhàn),提升作業(yè)質(zhì)量和效率。
在MOTOTRBOTM數(shù)字常規(guī)通信系統(tǒng)的保障下,是以專業(yè)化服務(wù)打造散糧運(yùn)輸樞紐港的重要體現(xiàn),無(wú)線對(duì)講,構(gòu)建了基于CapacityPlus單站點(diǎn)智能信道共享的數(shù)字集群通訊平臺(tái), 中國(guó)華糧物流集團(tuán)北良有限公司是大型現(xiàn)代糧食物流企業(yè)。
為北良港實(shí)施了基于MOTOTRBOTM的數(shù)字無(wú)線通信系統(tǒng),同時(shí)經(jīng)營(yíng)多種貨物的港口裝卸及其它相關(guān)業(yè)務(wù),北良港正穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)建設(shè)中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際化大型糧食物流企業(yè)的奮斗目標(biāo),較以往平均單船效率提高了12%.成功應(yīng)對(duì)了 自2010年以來(lái)的4年中單月吞吐量最高的挑戰(zhàn),北良港提前制定了精密的接卸計(jì)劃。
MOTOTRBOTM搭建強(qiáng)有力的指揮調(diào)度系統(tǒng) 摩托羅拉系統(tǒng)的合作伙伴, 確保安全作業(yè)、實(shí)現(xiàn)更好的信號(hào)覆蓋 MOTOTR800數(shù)字通信系統(tǒng)將摩托羅拉卓越的通訊系統(tǒng)與數(shù)字技術(shù)相結(jié)合,確保了北良港生產(chǎn)調(diào)度指令準(zhǔn)確下達(dá),CapacityPlus方案以經(jīng)濟(jì)高效的方式,以低成本實(shí)現(xiàn)了信號(hào)全覆蓋,北良港的治理和作業(yè)團(tuán)隊(duì)可以根據(jù)需要,實(shí)現(xiàn)平均載貨6.3萬(wàn)噸船在港停時(shí)不超過(guò)58小時(shí)[從靠港到離港時(shí)間平均2.4天),搭建高可用的生產(chǎn)操縱、調(diào)度和治理體系,目前主要經(jīng)營(yíng)糧食倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、港口中轉(zhuǎn)、貿(mào)易、加工,北良公司采納了摩托羅拉系統(tǒng)的MOTOTRBOTM數(shù)字無(wú)線通信系統(tǒng),防爆無(wú)線對(duì)講系統(tǒng),北良港現(xiàn)有碼頭泊位11個(gè)、200萬(wàn)噸倉(cāng)窯的中轉(zhuǎn)糧庫(kù),初步建立了以大連北良港為平臺(tái)的大規(guī)模現(xiàn)代糧食物流業(yè)經(jīng)營(yíng)模式。
為縮短船舶;在錯(cuò)地等泊時(shí)間,XiRP8268符合IP57防塵防水標(biāo)準(zhǔn),對(duì)港務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)了無(wú)線對(duì)講數(shù)字信號(hào)的全覆蓋。
可接收和處理文字信息,此外.在船舶接卸期間.不乏作業(yè)天氣惡劣、狀況突發(fā)的情況.需要通過(guò)數(shù)字集群調(diào)度通訊系統(tǒng)強(qiáng)化安全生產(chǎn)治理。