3月24日，中國移動談到了即將試商用的5G網(wǎng)絡(luò)，按照計劃最快會在今年第三季度末開始，而5G網(wǎng)絡(luò)下的流量資費不會很貴，人人用得起的節(jié)奏。

　　對于5G資費問題，之前中國移動董事長楊杰表示，改變4G主要以流量單一量綱計費的模式，提供多量綱、多維度、多模式的計費，具體來說中國移動的5G+計劃包含了以下三種：

　　1、5G和4G協(xié)同，滿足用戶數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)和話音業(yè)務(wù)需求

　　2、5G+AICDE，推動5G與人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、邊緣計算等新信息技術(shù)緊密融合，提供更多更豐富的應(yīng)用

　　3、5G+Ecology，跟終端廠商一起，通過豐富多彩的垂直行業(yè)應(yīng)用，干線放大器，一起構(gòu)建5G生態(tài)系統(tǒng);

　　運營商5G網(wǎng)絡(luò)下，收費模式到底是怎樣?

　　5G網(wǎng)絡(luò)特點是網(wǎng)速更快(是4G網(wǎng)絡(luò)速度的20倍)，時延更低了(1毫秒內(nèi))，同時可以連接的設(shè)備也比4G網(wǎng)絡(luò)翻了很多倍，所以它收費模式簡單來說就是對流量進行分割后，防爆無線對講，針對不同的使用群體在進行收費。

　　5G網(wǎng)絡(luò)主要盈利是通過對企業(yè)客戶輸送定制的流量為主，比如5G網(wǎng)絡(luò)切片變現(xiàn)(動態(tài)計費)，針對體育、演唱會等現(xiàn)場直播，5G時延變現(xiàn)則是面向AR/VR、游戲等等，酒店無線對講，而普通用戶使用的流量則只是承擔最基本的基礎(chǔ)計費。

　　由于現(xiàn)在還沒有商用，制造業(yè)無線對講，運營商還不能準確量化，但是中國移動已經(jīng)表態(tài)，大家不用擔心5G資費過高這件事，因為不貴，制造業(yè)無線對講，真的是人人用得起。在5G流量資費收費低這件事，之前中國聯(lián)通、中國電信也都曾表示，5G時代資費確實要比4G低，而且低的多，所以大家可以放心。

　　資費不貴，但5G網(wǎng)絡(luò)下人均流量不會低

　　5G網(wǎng)絡(luò)下更快的網(wǎng)速，勢必會讓用戶的月使用流量增加，沒有延遲、沒有緩沖，更極致的網(wǎng)絡(luò)體驗，會讓你不自不覺的多用很多流量這是一定的，功分器，所以不少人就很擔心，5G網(wǎng)絡(luò)下月流量多少才夠。

　　對此，廣東移動副總經(jīng)理朱漢武曾在中國移動5G論壇上表示，接收機多路耦合組件，4G建設(shè)初期，中國移動平均的DOU(人均月使用流量)大概是2G，隨著4G網(wǎng)絡(luò)的進一步發(fā)展，無線對講系統(tǒng)量化清單，這個數(shù)字升級到4G，2018年的DOU已經(jīng)超過了8G，管廊無線對講系統(tǒng)，對于即將到來的5G網(wǎng)絡(luò)，DOU(人均月使用流量)至少是60G，實際操作上甚至比這個還要高，這個指標只是一個參考價值而已。

　　中國移動5G進展

　　中國移動方面給出的公告顯示，2019年第三季度，就能在國內(nèi)完全建成可商用化的5G網(wǎng)絡(luò)，而目前他們在國內(nèi)10個重點城市，都已開始前期的網(wǎng)絡(luò)搭建和測試工作。

　　由于中國移動拿下的是2.6GHz和4.9GHz兩個頻段共計300MHz頻譜資源，隧道無線對講，資金實力更雄厚的他們，則要花費更多的精力和財力去搭建相應(yīng)的頻段下的基站設(shè)備，提高覆蓋率，比如4.9GHz目前真的是一片空白。