023-86382199
暢博通信全國熱線
暢博通信全國熱線
依托國家重大專項(xiàng)基于下一代挪移通信標(biāo)準(zhǔn) TD-LTE 開展面向高速鐵路應(yīng)用的寬帶通信系統(tǒng)的系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)與關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)的課題研究，通過RRU小區(qū)合并技術(shù)增加小區(qū)覆蓋半徑，減少切換和重選時(shí)延， 長期以來，接收分路器，無線對講，并幸免重疊覆蓋區(qū)域過大導(dǎo)致的鄰區(qū)間干擾；借助車頂?shù)孽忯~鰭天線和LTE基站舉行交換。
通過在車廂內(nèi)部署2G/3G基站，無線對講系統(tǒng)，接收分路器，上傳速度達(dá)7.5Mbps，酒店無線對講，從而滿腳高鐵旅客對于數(shù)據(jù)通信和數(shù)字娛樂的通信要求，無線對講系統(tǒng)，。
快速測算由高速所帶來的頻率偏移，干線放大器，定向耦合器，成功在滬昆線江西段高鐵完成測試，無線對講，落低建設(shè)成本，保證無線信號(hào)的接收質(zhì)量；通過合理規(guī)劃站點(diǎn)布局，商場無線對講系統(tǒng)，測試人員與地面人員的通話十分清楚，暢博通信，功分器， （ ）：普天TD-LTE高鐵寬帶無線通信系統(tǒng)在滬昆線江西段高鐵完成測試 8月25日消息，隧道無線對講系統(tǒng)，隧道無線對講，普天高鐵寬帶無線通信系統(tǒng)解決方案突破了高速挪移環(huán)境下頻譜效率、資源治理和切換等關(guān)鍵技術(shù)。
普天高鐵寬帶無線通信系統(tǒng)解決方案通過有針對性的研發(fā)高速TD-LTE頻偏糾正補(bǔ)償算法，無線對講，摩托羅拉無線對講系統(tǒng)，其TD- LTE 高鐵寬帶無線通信系統(tǒng)解決方案和設(shè)備，建伍無線對講系統(tǒng)，支持多種無線通信技術(shù)制式，防爆無線對講， ，平均車速在300公里/小時(shí)以上的高速挪移中多普勒頻率偏移現(xiàn)象、小區(qū)間頻繁切換、車體對無線信號(hào)穿透損耗大以及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化艱難等問題差別多上高速鐵路覆蓋的瓶頸，無線對講，采納普天高鐵寬帶無線通信系統(tǒng)解決方案的列車時(shí)速高達(dá)380km/h，有效提高邊緣用戶速率，海能達(dá)無線對講系統(tǒng)，順利通過了高鐵環(huán)境的考驗(yàn)，同時(shí)承載2G、3G和視頻流媒體及FTP下載，室內(nèi)全向吸頂天線，摩托羅拉無線對講系統(tǒng)，通過干擾協(xié)調(diào)技術(shù)和小區(qū)間功控來落低干擾。
優(yōu)化切換判決條件和流程，提高設(shè)備的解調(diào)性能；針對高鐵無線資源舉行優(yōu)化治理，以滿腳高速挪移列車對切換區(qū)域的要求，暢博通信，舉行高速大數(shù)據(jù)傳輸可流暢地觀察高清電影，減少高速挪移中車載終端的切換次數(shù)；利用MIMO技術(shù)提升網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)速率，暢博通信，使車廂內(nèi)兩側(cè)用戶接收信號(hào)質(zhì)量相對均勻；利用現(xiàn)有資源，摩托羅拉無線對講系統(tǒng)，提高切換成功率。
集中展現(xiàn)了普天在TD-LTE專網(wǎng)領(lǐng)域的專業(yè)化技術(shù)能力，提供頻譜利用率，接收分路器，無線對講系統(tǒng)量化清單，并針對高鐵應(yīng)用的特殊場景，無線對講系統(tǒng)方案報(bào)價(jià)，測試過程中，發(fā)射合路器，補(bǔ)償多普勒效應(yīng)，光纖直放站，使我國具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的4G TD-LTE挪移通信標(biāo)準(zhǔn)，光纖直放站，落低了穿透高鐵車廂的損耗，無線對講，在GSM-R鐵塔上加裝TD-LTE天線，防爆無線對講，普天嚴(yán)格按照中國列車運(yùn)行操縱系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)施。
普天高鐵寬帶無線通信系統(tǒng)解決方案成功通過驗(yàn)證，制造業(yè)無線對講，無線對講系統(tǒng)量化清單，加快施工進(jìn)度，普天技術(shù)成為首家通過高鐵重大專項(xiàng)第三方測試驗(yàn)證的設(shè)備商。
改善了無線鏈路的穩(wěn)定性，暢博通信， 該重大專項(xiàng)由中國鐵路通信信號(hào)集團(tuán)公司牽頭，雙工器，為TD-LTE技術(shù)在鐵路通信領(lǐng)域的大規(guī)模商用奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，暢博通信，驗(yàn)證結(jié)果超出預(yù)期，下載速度達(dá)62Mbps，風(fēng)景區(qū)無線對講，雙工器，無線對講系統(tǒng)量化清單，使其交織分布于鐵路兩側(cè)。
開辟了地面子系統(tǒng)、車載子系統(tǒng)、核心網(wǎng)網(wǎng)元等設(shè)備及網(wǎng)管與運(yùn)營支撐系統(tǒng)，車內(nèi)基站與地面網(wǎng)絡(luò)之間采納TD-LTE技術(shù)回傳，高速挪移場景的無線網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是挪移通信技術(shù)進(jìn)展的難點(diǎn)，商場無線對講系統(tǒng)，隧道無線對講，中國普天旗下普天信息技術(shù)有限公司宣布，無線對講系統(tǒng)，高鐵車廂到地面的通信系統(tǒng)采取 TD-LTE 技術(shù)；旅客2G/3G手機(jī)終端只需要直截了當(dāng)接入車廂內(nèi)基站，無線對講系統(tǒng)方案報(bào)價(jià)，保證用戶感知；針對帶狀區(qū)域的無線覆蓋，接收分路器，以改善切換區(qū)域， 通過開辟高速TD-LTE頻移補(bǔ)償算法、小區(qū)合并技術(shù)提升接入切換性能、合理規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)方案、優(yōu)化高鐵網(wǎng)絡(luò)參數(shù)設(shè)置、以及個(gè)性化的產(chǎn)品解決方案等，它采納20M頻段的同頻組網(wǎng)方式。
各小區(qū)預(yù)留腳夠的小區(qū)間重疊覆蓋區(qū)。
，接收分路器
官方微信
重慶暢博通信設(shè)備有限公司無線對講系統(tǒng)廠家渝ICP備19003103號(hào)-2對講機(jī)信號(hào)覆蓋系統(tǒng)數(shù)字無線對講系統(tǒng)室內(nèi)全向吸頂天線
